Renkaiden profiilin mittaus ja halkaisijan määritys

OptoNCDT 1900 -sarjan laserantureita käytetään 100-prosenttisesti autojen ja lentokoneiden renkaiden vyötärö- ja sivuttaistarkistukseen ennen niiden asentamista. Kaksi anturia mittaa kohtisuorassa testattaviin renkaisiin nähden. Anturiliitäntä tehdään IF2008PCIe-liitäntämoduulin kautta, joka määrittää kiertoyksikön enkooderiarvot anturin mittausarvoille. Käyttövalmiit ohjelmointikomennot tukevat ohjelmistojen integrointia.

Mittausta varten rengas nostetaan hetkeksi nopeuteen ja jarrutetaan sitten uudelleen. Tällä tavoin anturi havaitsee epäpyöreyden, joka voi johtaa iskuihin, tärinään ja ääritapauksissa kulutuspinnan irtoamiseen sekä vikoja, kuten kolhuja, jotka voivat johtaa äkilliseen renkaan räjähtämiseen. Mitatut arvot voidaan visualisoida profiilina ohjelmistossa.

Raja-arvojen avulla voidaan arvioida, onko rengas spesifikaatioiden mukainen. Jos on, kokoonpano suoritetaan, muuten havaitut viat paikannetaan, robotti merkitsee automaattisesti ja raportoidaan valmistajalle. Yksi optoNCDT-anturien vahvuuksista, joita käytetään laserluokan 3R kanssa (3B on saatavana valinnaisesti), on niiden erinomainen signaalin vakaus. Tällä saavutetaan optimaaliset tulokset mustalla kumipinnalla. Toinen etu on suuri 200 mm mittausalue, koska se tarjoaa joustavuutta testattavan rengaskoon suhteen